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成都標識標牌制作中噴漆是重要的一環(huán)，今天主要帶大家了解在噴漆制作中我們常會遇到的一些噴漆問題，一起來了解下吧。

噴漆是標牌制造商中廣泛使用的標牌處理工藝之一。標志涂裝工藝的原理很簡單，就是用高壓噴槍將油漆霧化，均勻地噴涂在標志表面。

但是我們會發(fā)現(xiàn)，同樣的設(shè)備和油漆，不同的油漆工在實際生產(chǎn)過程中稍有操作差異，就會導(dǎo)致巨大的質(zhì)量差異。下面我們總結(jié)一下涂裝過程中的一些問題，希望能解決實際生產(chǎn)過程中的問題。

油漆表面在涂裝后出現(xiàn)顆粒感的原因主要有兩個，一是油漆中混入了其他雜質(zhì)，二是油漆霧化不足。為了去除雜質(zhì)，一方面要保持涂裝環(huán)境盡可能的清潔，避免空間環(huán)境中的灰塵雜質(zhì)對油漆表面的污染。調(diào)漆過程中，要小心操作，不要與其他雜質(zhì)混合。

另外，在噴漆過程中，噴槍的氣壓適中，噴涂距離不能離基材太近。氣壓過大或噴涂距離過近都會導(dǎo)致油漆霧化不足，導(dǎo)致油漆表面出現(xiàn)顆粒。

油漆垂直流動也是一個常見的問題。漆面垂直流動主要有兩個原因:油漆稀釋劑添加過量導(dǎo)致油漆粘度低，粘度損失；涂料噴涂到基材表面后，在重力作用下自然流下。因此，在配制油漆時，必須嚴格按照要求配制，防止油漆過薄或過厚。

在噴涂過程中，如果噴涂距離短，或者噴涂速度慢，局部油漆量大，也會出現(xiàn)垂直流動的現(xiàn)象。另外，噴涂基材表面不平整也會造成這種情況，但不屬于噴涂工藝，這個問題可以通過噴涂前的預(yù)處理來消除。

油漆表面的干燥速度取決于固化劑和環(huán)境溫度。從生產(chǎn)效率來看，干燥速度越快，生產(chǎn)效率越高，但是片面追求生產(chǎn)效率會帶來很多問題。其中一個突出的表現(xiàn)就是橘皮帶漆。油漆干燥過程是一個化學(xué)反應(yīng)過程。

在這個過程中，固化劑充當催化劑。如果催化劑過量，這種化學(xué)反應(yīng)會非常激烈，會導(dǎo)致局部橘皮現(xiàn)象。溫度和固化劑效果一樣。如果環(huán)境溫度過高，就會出現(xiàn)橘皮。

噴漆部位的高溫也會導(dǎo)致空氣中的油漆與水結(jié)合，造成油漆表面泛白；如果環(huán)境溫度高，空氣濕度大，可以適當加入防白水，避免漆面泛白。在噴涂過程中，如果噴涂氣壓過高，未干燥的液體漆膜會起皺。這樣也會造成皺紋缺陷。當然，這與油漆干燥的化學(xué)反應(yīng)過程無關(guān)，但這是一種物理現(xiàn)象，只要你在噴漆操作時注意操作。

從上述油漆表面不良的問題可以看出，決定標牌表面油漆質(zhì)量的兩個主要原因是油漆混合和油漆技巧。油漆混合有嚴格的規(guī)范和數(shù)據(jù)要求，只要嚴格按照現(xiàn)場條件要求操作即可。但是繪畫技巧的水平需要長時間的實際操作和探索。與前者相比，后者更難控制和掌握。

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